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Jun 23, 2023

Die Formel 1 ist in die Ära der lächerlichen Trophäen eingetreten; Hier ist das Beste und das Schlechteste

Veröffentlicht: Dienstag, 29. August 2023

Im Laufe der Jahre gab es einige Schocker.

Geschrieben von Ben Esden

Formel-1-Trophäen waren in der Vergangenheit ebenso ein Glücksfall wie die Form von Ferrari in den letzten Saisons. Manchmal sehen wir eine der am besten gestalteten Trophäen; ein echtes Kunstwerk, und manchmal, nun ja, haben wir etwas Plastisches und Dünnes.

In den letzten Jahren wurde die überwiegende Mehrheit dieser Trophäen von niemand geringerem als dem höchstdekorierten Fahrer der Formel 1, Lewis Hamilton, gewonnen.

Der siebenmalige Weltmeister hat eine glänzende Karriere bei McLaren und Mercedes hinter sich und mit 103 die meisten Rennen in der Geschichte der Formel 1 gewonnen – man kann mit Recht sagen, dass er im Laufe der Jahre eine ganze Menge Trophäen gewonnen hat.

„Hast du das von Monaco gesehen? Das letzte in Österreich war aus Holz, das Ganze war aus Holz. Die Basis war wie Blei. Ich meine was? Es soll Silber sein.“ sagte Hamilton. „Sie sind einfach schrecklich, Mann. Sie sind so schlecht.“

Es heißt schließlich Silberbesteck.

AM BESTEN

Benannt nach einem der berühmtesten Formel-1-Fahrer, Sir Jack Brabham, ist die Grand-Prix-Trophäe von Australien vom Lenkrad des dreimaligen australischen Weltmeisters aus seinem Cooper-Climax von 1956 im Albert Park inspiriert.

Die Geschichte besagt, dass Dan Flynn, der Sohn des Mannes, der eine Generation zuvor das Designgeschäft Flynn Silver gründete, die mittlerweile ikonische, in Australien hergestellte Trophäe zunächst mit nichts weiter als einem Bleistift und Papier in einem örtlichen Pub in Victoria entworfen hat.

AM SCHLIMMSTEN

Aus dem legendären Nachtrennen der Formel 1 stammt eine Trophäe, die eher an eine alte Kirchenorgel oder das modifizierte Auspuffrohr eines der Mad Max-Wüstenfahrzeuge erinnert; Es ist sicherlich nicht das eleganteste Stück auf unserer Liste.

Die abwechselnd schwarzen und silbernen Röhren sollen die schwarz-weiß karierte Flagge am Ende des Rennens symbolisieren, während die Form der Trophäe an die Supertrees in Gardens by the Bay in der Innenstadt von Singapur erinnert.

AM BESTEN

Der Große Preis von Europa 1993 war ein ikonisches Rennen und die Bühne für die von vielen als die beste Runde eines Fahrers in der Geschichte der Formel 1 bezeichnete.

Ayrton Senna startete das nasse und windige Rennen auf P4, hinter Damon Hill und seinem langjährigen Rivalen Alain Prost. In der ersten Runde drängte Michael Schumacher den brasilianischen Fahrer weit weg, erlaubte ihm aber, seinen Platz fast augenblicklich vor der ersten Kurve zurückzuerobern. Von da an nutzte Senna die Chance und fuhr auf der nassen Strecke zu dem, was heute als „Runde der Götter“ bezeichnet wird.

Senna gewann das Rennen allen Widrigkeiten zum Trotz und eroberte den alles erobernden Williams vom vierten Platz aus, um einen berühmten Sieg zu erringen. Aber seine Trophäe für das Rennen, das früher als Sega European Grand Prix bekannt war, könnte eines der katastrophalsten Ungleichgewichte in der F1-Geschichte sein, da Senna Sonic the Hedgehog über seinen Kopf hob.

Persönlich gefällt es mir ganz gut.

AM SCHLIMMSTEN

Lewis Hamilton, damals zweimaliger Weltmeister, äußerte seinen Unmut über den Erhalt einer der schlechtesten Trophäen in der Formel 1; eine rote Santander-Trophäe aus Acryl für den Gewinn des Großen Preises von Großbritannien im Jahr 2014.

„Letztes Jahr haben sie mir dieses seltsame Plastikding geschenkt und ich dachte: ‚Das ist nicht die Trophäe‘, es ist wie eine GP2-Trophäe, nicht die Formel-1-Trophäe.“

„Der Goldpokal [der RAC Cup] ist wirklich etwas Besonderes. Es wäre großartig, wenn jedes Land eine solche echte Trophäe hätte, deren Charakter im Laufe der Jahre aufgrund der Geschichte gewachsen wäre. Ich weiß nicht, warum sie sie nicht mehr gleich machen.“

Dies ist keine angemessene Trophäe, die dem Erbe und dem Prestige des Großen Preises von Großbritannien entspricht. Seitdem wurde es nicht mehr verwendet.

AM BESTEN

Der Sieg von Lewis Hamilton beim Großen Preis von Großbritannien im Jahr 2021 wird als der bedeutendste Sieg des britischen Fahrers aller Zeiten gelten; Das sagt viel aus, wenn man bedenkt, dass er in seiner erfolgreichen F1-Karriere die Rekordzahl von 103 Rennen gewonnen hat.

Als die Zielflagge im Jahr 2021 fiel, hatte Hamilton einen weiteren Rekord gebrochen und zum achten Mal in Silverstone gewonnen. Und in einer Saison, die von kontroversen Entscheidungen gegen einen der größten Formel-1-Fahrer aller Zeiten geprägt war, fühlte es sich umso schöner an, die Trophäe hier in Händen zu halten.

AM SCHLIMMSTEN

Seit seinem F1-Debüt für Red Bull hat Max Verstappen die meisten Rennen (4) auf der Heimatstrecke seines Teams, dem Großen Preis von Österreich, gewonnen als jeder andere Fahrer, und dreimal den umstrittenen Holzpokal gewonnen.

Objektiv gesehen ist es ein wunderschönes Stück, hergestellt aus heimischem österreichischem Holz, das rund um die Rennstrecke in Hülle und Fülle zu finden ist. Aber auf dem Asphalt einer F1-Strecke fühlt es sich völlig fehl am Platz an.

AM BESTEN

Aufgrund der hohen und majestätischen Form und der aufwendigen Golddetails war die Trophäe des Großen Preises von Saudi-Arabien 2022 für mich eine der beeindruckendsten Trophäen der F1-Saison.

Wenn Sie auf eine glorreiche Rennkarriere zurückblicken, wären Sie mit Sicherheit stolz darauf, es auf dem Trophäenschrank zu sehen.

AM SCHLIMMSTEN

Ich weiß nicht, was ich dazu sagen soll, außer dass es wie etwas aus dem Emoji-Film aussieht.

Sicherlich scheint die Feuerikonographie eine gute Idee für eine Trophäe zu sein, aber es ist nicht gerade etwas, worüber die Leute jubeln, wenn sie es auf einer Formel-1-Rennstrecke sehen.

Dennoch ist es schön zu sehen, dass Fernando Alonso erneut eine Trophäe in die Höhe stemmt.

Großer Preis von Frankreich

AM BESTEN

Max‘ Gesicht sagt alles. Die Trophäe des Großen Preises von Frankreich ist ebenso einzigartig wie brillant; ein ikonisches Stück, entworfen vom französischen Künstler und Bildhauer Richard Orlinski, der es liebt, große und gruselig aussehende Tiere in leuchtenden und lebendigen Farben zu schaffen.

Der Vertrag für den Großen Preis von Frankreich lief nach dem Rennen 2022 aus, daher könnte dies leider das letzte Mal sein, dass wir diesen sehen.

AM SCHLIMMSTEN

Michael Schumacher gewann den ersten Großen Preis von Bahrain im Jahr 2004 und bekam für seine Bemühungen seltsamerweise von einem der Formel-1-Büros einen Mülleimer aus poliertem Chrom überreicht.

Nicht gerade die angemessenste Auszeichnung für einen der größten Fahrer des Sports aller Zeiten.

AM BESTEN

Ich finde es ergreifend, Max Verstappens Trophäe für den Großen Preis von Ungarn hinzuzufügen, die er nach seinem Sieg hier im Jahr 2023 in die Höhe stemmte.

Die große rosa-weiße Porzellantrophäe, deren Herstellung fast sechs Monate unermüdlicher und mühsamer Handarbeit erfordert, wurde während der Feierlichkeiten von Lando Norris auf der Bühne zerschlagen.

Lando Norris von McLaren feierte mit seinem charakteristischen Champagner-Slam, nachdem er auf dem Hungaroring den zweiten Platz belegte, wodurch die Trophäe vom Podium fiel und in zwei Hälften zerbrach.

Veröffentlicht Formel-1-Trophäen waren in der Vergangenheit ebenso ein Glücksfall wie die Form von Ferrari in den letzten Saisons. Manchmal sehen wir eine der am besten gestalteten Trophäen; ein echtes Kunstwerk, und manchmal, nun ja, haben wir etwas Plastisches und Dünnes.AM BESTENAM SCHLIMMSTENAM BESTENAM SCHLIMMSTENAM BESTENAM SCHLIMMSTENAM BESTENAM SCHLIMMSTENAM BESTENAM SCHLIMMSTENAM BESTEN
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